幕小后

据香港联交所资料显示，摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)于4月30日以5.02元(港元，下同)的每股平均价，减持了348万股马钢(600808-CN;00323-HK)H股，涉资近1747万元，减持后其持股比例由早前的8.13%减至7.92%。
马钢H股今日微涨0.19%至5.38元，全日最高5.4元，最低5.28元，成交1449.8万股。
注：更正早前所发同内容新闻标题中的“大摩”为“摩根大通”，敬请见谅

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摩根大通银行(JP MORGAN)指出："欧元/美元本次回撤已经到达支撑位1.5350-1.5250区域，并显示出筑底迹象，但仍需继续观察。该银行还指出，欧元/美元相对强弱指标已经处于底部，表明市场并没有受到超买影响。"

　　摩根大通还表示："澳元/美元从高点回落只是暂时调整。该货币对今天盘中显示出一些超买迹象。预计今天盘中支撑位将见于0.9430/.9390。"

　　北京时间18:13，欧元/美元报1.5522/23，澳元/美元报0.9464/65。

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摩通发表报告，指中石油已到目标价，因此下调评级至减持，目标价8.75元，以反映目标价较每股资产净值(NAV)11.1元，存在有20%折让。

　　虽然内地实施石油和燃料的进口退税，不过，摩通认为规模对中石油盈利作用不大。另外，若石油暴利税起徵点调高，中石油的纯利可望增加15%。不过，由於内地政府早前表示会提高资源税，因此摩通预期，内地将石油的暴利税的起徵点调高50%至60美元的可能性不大。

　　基於以上观点，摩通认为该股过去3星期已上涨20%，现股价接近其每股NAV约11.1元，因此下调中石油评级至减持，目标价8.75元，即相当於10倍的09年预测市盈率，以及较NAV存在20%折让，并预期实现油价为每桶85美元。

　　中石油现报11.54元，跌4.78%，成交金额20.1亿元。

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据香港联交所资料显示，摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)于4月30日以2.72元(港元，下同)的每股平均价，增持了1922.4万股华电国际(5.50,-0.04,-0.72%,吧)(600027-CN;01071-HK)H股，涉资近5229万元，增持后其好仓持股比例由早前的7.06%增至8.4%。
华电H股今日挫逾6%至2.66元，全日最高2.85元，最低2.62元，成交2492.1万股

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据香港联交所资料显示，摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)于4月30日以8.21元(港元，下同)的每股平均价，增持了484.6万股北京首都机场H股，涉资近3979万元，增持后其好仓持股比例由早前的7.72%增至8.03%。
北京首都机场今日跌3.41%至8.49元，全日最高8.94元，最低8.21元，成交1949.3万股。

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　　高盛昨日发布的研究报告表示，将中石油(17.78,-0.16,-0.89%,吧)(00857.HK)的评级由“买入”下调至“沽售”，并将目标价下调24%至10.7港元；A股目标价下调32%至13.2元人民币，维持“沽售”评级。

　　高盛估计，今年中石油的炼油业务亏损额可能超过1000亿元人民币，较去年的206.8亿元大幅增加。而由于中石油进口原油比例仅占集团所需的15%，因此估计其难以大幅受惠于内地进口原油的增值税退税政策。此外，高盛认为，中石油当前08年预测市盈率达到16倍，比国际同业公司要高，其价值已经得到全面反映。报告认为，由于供应增长不足，全球能源危机即将到来，未来6到24个月，油价可能升至每桶150-200美元。高盛将今年西德克萨斯中质油(WT1)价格预测由原来的每桶95美元上调至108美元，明年的预测值则由105美元上调至110美元。油价飙升将给中石油带来不利影响。据高盛估计，西德克萨斯中质油(WT1)每桶价格每升1美元，中石油今明两年的纯利将分别减少0.6%和0.8%。基于此，该行将中石油今明两年的纯利预测分别调低了23%和15%。

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摩根士丹利分析师在最新的每周交易建议中看多美元兑英镑及加元，并认为市场正将焦点转向美国以外地区的经济放缓。

　　摩根士丹利指出，正等待英国央行及欧洲央行会议后加码美元多头头寸，而英镑及加元跌势出现意外的机率较高。





　　报告还指出，因担心美元近一步反弹，该行结清美元/马来西亚林吉特的空头头寸。

　　摩根士丹利同时指出，美联储(FED)改善货币市场流动性的最新举措，应有助于在短期内降低市场波动，这应可为高收益货币提供支撑。

　　摩根士丹利表示，标准普尔意外将巴西调升至投资评级，突出其积极的结构性条件，因此建议作多巴西雷亚尔。

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据香港联交所资料显示，摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)于5月8日以3.42元(港元，下同)的每股平均价，增持了3330.6万股中海集运(6.42,0.21,3.38%,吧)(601866-CN;02866-HK)H股，涉资近1.14亿元，增持后其好仓持股比例由早前的9.66%增至10.55%。
中海集运H股今日升2.34%至3.5元，最高3.51元，最低3.37元，成交2818.67万股。

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据香港联交所资料显示，摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)于5月8日以6.07元(港元，下同)的每股平均价，增持了390.4万股华能国际(9.19,-0.02,-0.22%,吧)(600011-CN;00902-HK)H股好仓，涉资近2370万元，增持后其好仓持股比例由早前的4.93%增至5.06%。
而在早前的4月24日，摩根大通曾以5.99元的每股平均价，减持了959.3797万股华能H股好仓。
华能国际H股今日涨近0.5%至6.13元，全日最高6.21元，最低5.95元，成交3812.82万股。

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世华财讯摩根士丹利称，受12日四川地震影响中国国航(601111行情,股吧)取消了数个飞往和飞离成都机场的航班，预计中国国航股价在短期内也会受此拖累。

　　综合外电5月13日报道，摩根士丹利称，四川地震可能成为短期内拖累中国国航的因素，因为四川最大的城市成都是中国国航主要的航运中心之一。尽管中国国航称其经营的区域尚无损失报导，但该公司已经取消了数个飞往和飞离成都机场的航班，成都机场12日晚间部分恢复运营。

　　摩根士丹利维持对中国国航H股的中性评级，因运输量下降、燃料价格上涨和人民币升值似乎减速令收益面临下滑风险。维持目标价在5.60港元，该股现跌1.4%，至5.60港元